Установка дополнительного насоса в систему отопления

Установка дополнительного насоса в систему отопления

Если у владельцев загородных домов появляются проблемы с обогревом жилища, то установка дополнительного насоса в систему отопления поможет решить проблему.

Это универсальное устройство, которое работает на всех видах топлива и помогает теплу одинаково распространяться по всем трубам.

Устраните все недостатки в отоплении вместе с установкой дополнительного насоса

Основные достоинства

Владельцы частных домов получат множество преимуществ, если установят дополнительный насос в свою отопительную систему. Главные достоинства устройства:

1. Общий показатель КПД увеличивается в несколько раз.
2. Воздух в жилых комнатах прогревается в два раза быстрее.
3. Тепло в главном трубопроводе лучше циркулирует.
4. Насос создает давление, благодаря которому воздух в каналах не накапливается.
5. Потребляет мало топлива, поэтому считается экономичным.
6. Можно установить сушилки для полотенец и термостаты.
7. Вместо больших труб, можно установить трубы маленького диаметра.
8. Низкая цена.

В данном видео узнаем как производится установка дополнительного насоса:

Параметры оборудования

Перед покупкой и установкой циркуляционного насоса нужно ознакомиться с его техническими характеристиками.

Сюда входит: сила напора, с которой он работает, уровень плотности теплоносителя, температура воды и диаметр труб, расположенных в доме.

Все технические характеристики указаны на упаковке насоса и в его паспорте. Условные обозначения:

1. Буква «Н» показывает, на какую высоту насос способен поднять воду. Этот показатель измеряется в метрах.
2. Буква «Q» означает, сколько жидкости способна потребить система отопления. Показатель равен мощности котла и измеряется в кубических метрах. Его величина изменяется в зависимости от диаметра проложенных труб. При покупке устройства на этот показатель обращают особое внимание, так как главной задачей насоса является работа по улучшению циркуляции внутри, а не поднимание жидкости.

Расчет потребляемой жидкости делают самостоятельно, если котел не оборудован помпой.

Если в доме установлена старая модель котла и к нему делались дополнительные пристройки, то необходимо монтировать 2 насоса. Оборудование обладает повышенным уровнем шумности, и полными его возможностями не всегда пользуются, поэтому не стоит покупать слишком дорогое оборудование.

Какой мощностью должно обладать устройство, это зависит о длины трубы. На трубу в 10 метров необходим уровень напора в 0,5 метра. К примеру, если мощность напора будет составлять около 5 метров, то работа 100-метрового кольца будет качественная. Поэтому при расчете нужно учитывать, что мощность устройства должна быть на 10% больше полученных цифр.

Виды дополнительных насосов

Существует два вида дополнительных насосов, которые позволяют эффективно циркулировать носителю — это «мокрые» и «сухие» модели:

1. Мокрые. Внутри теплоносителя установлен ротор, перекачивающий воду. Охлаждение двигателя происходит посредством циркуляции жидкости. Через статор происходит поступление электричества. Эти насосы имеют компактные размеры и большой срок службы, малошумные. Частое обслуживание им не требуется. Средний уровень КПД является одним из недостатков, что ведет к ограничению в использовании. К примеру, их нельзя использовать для питьевой воды. Оборудование подходит для установки в многоэтажках и особняках.
2. Сухие. В этих моделях ротор расположен снаружи теплоносителя. Чтобы отделить двигатель от насоса, устройство оснащается уплотнителем. Оборудование способно регулярно перекачивать большой объем воды, поэтому его чаще устанавливают в торговых центрах и на производстве. В жилых зданиях применяется редко. КПД составляет около 75%.

Подготовка к установке и монтаж

Для установки насоса требуется фильтр для глубокой очистки воды, обратный клапан, стабилизирующий всю систему, и резьба разъемного типа. Из инструментов понадобится:

• арматура;
• труба;
• плоскогубцы и набор ключей;
• плоские отвертки (маленькие и большие).

Современные модели можно устанавливать на трубу, подающую воду, или на обратный трубопровод. При установке оборудования в зоне между прямой проводкой и обратной его проверяют: сможет ли насос выдержать напор горячей воды или нет.

Если в помещении планируется установка теплых полов, то оборудование ставится в том месте, где подается горячая вода. Так в трубах не будет скапливаться воздух.

Насос устанавливают на обратном трубопроводе, если система отопления имеет мембранный бак. Процесс установки:

1. Монтаж оборудования делают не по типу конструкции и материалу, а по методу обвода. При необходимости приобретают дополнительную конструкцию. Иногда это нужно, если в доме проложен металлический трубопровод. Обойти магистраль можно с помощью этой конструкции.
2. Вначале из труб сливают всю воду, затем их тщательно прочищают.
3. Металлический кусок трубы изгибают буквой «П» и монтируют со стороны основной трубы.
4. Насос крепят в центре трубы. С двух сторон от него монтируют шаровые краны. Закрытие одного из них позволит уравновесить циркуляцию воды. К тому же не придется ее сливать, если произойдет поломка.

1. Нарисованная стрелка на корпусе оборудования показывает, в каком направлении должна двигаться жидкость. При монтаже обязательно наблюдают за правильностью направления.
2. После установки систему проверяют на работоспособность, предварительно наполнив трубы водой. Все неполадки сразу же устраняют.
3. Воздух, накопившийся в трубах, выгоняют центральным винтом. Из отверстия, находящегося в трубопроводе, должна пойти вода.
4. Воздух удаляют из труб перед монтажом, если оборудование имеет ручное управление. Насос запускают на 3 минуты, затем его клапаны приоткроются. Процедуру повторяют 2-3 раза до тех пор, пока трубопровод не заполнится водой. В этот момент он запустится самостоятельно.

Техника подключения

Чтобы обогрев был качественным, необходимо правильно подключить насос. Автоматический предохранитель поможет подключить оборудование систем естественной циркуляции к электросети. Его устанавливают недалеко от котла. Между предохранителем и котлом оставляют промежуток в 70 см.

Если система имеет принудительную циркуляцию, то насос включают с помощью теплового реле. Чтобы встроенное и дополнительное устройство работало вместе, дополнительное — подключают к реле.

Иногда его подводят ко встроенному устройству в параллельном направлении.

Насос подключают прямо к котлу, если это электрическая модель. Его включение будет происходить только после того, как жидкость подогреется. Очистительный фильтр монтируют перед корпусом устройства. Вверху байпаса прикручивают клапан. Скопившийся внутри трубопровода воздух будет через него выводиться методом продувки.

6 лучших насосов для повышения давления воды

Проблема низкого давления в водопроводе знакома не только многим жителям частных домов, но и жильцам последних этажей старых многоэтажек. Это не только создает различные неудобства в плане осуществления гигиенических процедур, но и может стать причиной поломок бытовой техники, для работы которой нужна вода. Чтобы решить проблему, необходимо установить на водопровод повышающий давление насос. Лучшие модели насосных установок данного типа представлены в рейтинге 2021 года.

Какие насосы используются для повышения давления воды

В продаже можно найти множество различных повысительных насосов для водопроводов, с помощью которых можно изменять давление жидкости в трубопроводе. Все их можно разделить на несколько групп, зависимо от определенных критериев.

1. Самовсасыающие предназначены для эффективного подъема воды на большую высоту. Подходят для установки в квартирах, частных домах. Если правильно установить и настроить насос данного типа, может поднимать жидкость выше 10 метров.
2. Циркуляционные – самые распространенные, компактные приборы для повышения давления воды в небольших по протяженности трубопроводах. Такие агрегаты врезаются в выбранный участок водопровода. Напор жидкости усиливается за счет вращения двигателя с крыльчаткой.

Зависимо от типа охлаждения, некоторых особенностей конструкции, водяные насосы для домашнего водопровода могут быть «сухими» и «мокрыми». К первой группе относятся высокопроизводительные электроприборы, которые охлаждаются от окружающего воздуха. Их нужно регулярно обслуживать, они достаточно быстро выходят из строя.

Насосы «мокрого» типа охлаждаются перекачиваемой жидкостью. Они более долговечные, не требуют соблюдения особых правил по обслуживанию. Однако электроприборы данного типа редко подходят для создания и поддержания высокого давления. Чаще всего они применяются как второстепенные, подкачивающие агрегаты.

Зависимо от рабочих возможностей, насосы повышающие давления могут быть предназначены для холодного водоснабжения, для работы только с горячей водой, или же комбинированные модели.

Критерии выбора повышающего насоса

Говоря о выборе насосного агрегата для повышения давления, в первую очередь нужно уделить внимание таким параметрам.

1. Показатель мощности. Напрямую влияет на производительность.
2. Максимально создаваемое давление в трубопроводе.
3. Допустимая температура перекачиваемой жидкости. Обычно указывается температурный диапазон.
4. Материалы, из которых изготовлены основные механизмы насоса, детали его корпуса.

Отдельно стоит рассмотреть наличие различных защитных функций, регулятора повышения давления, проверить комплектацию, чтобы с насосом поставлялись все необходимые элементы для его подключения к трубопроводу.

Лучшие насосы для повышения давления воды

На сегодняшний день в продаже можно выделить множество хороших насосов для повышения давления воды в водопроводах бытового назначения. Проанализировав многочисленные отзывы владельцев и новых покупателей, можно выделить несколько лучших моделей, из которых был сформирован рейтинг, представленный ниже.

1. Grundfos UPА 15-120 (200 Вт)

Циркуляционный повышающий насос поверхностного типа. Имеет мощность в 200 Вт. Может создавать напор силой в 12 метров. Скорость перекачки жидкости – 2.4 м. куб за 1 час. Подходит для работы только с чистой водой, температура которой находится в диапазоне 2-95 градусов по Цельсию. Корпус данного насоса изготовлен из чугуна. Имеет “мокрый” тип ротора. Может быть установлен или в вертикальном, или горизонтальном положении. Есть датчик для контроля уровня воды, защиты насоса от работы без жидкости.

• высокая производительность;
• компактные габариты;
• тихий рабочий режим;
• хорошее качество сборки;
• простая установка, введение в эксплуатацию;
• автоматическая блокировка при отсутствии воды.

• отсутствие выключателя;
• достаточно высокая стоимость.

Андрей Н. Дореволюционный дом, последний этаж, большие проблемы с напором в «часы пик» — газовая колонка зажигалась через раз. Сначала купил 15-90, стало гораздо лучше, но всё равно были случаи, когда колонка не зажигалась. Поэтому решил сделать «апгрейд» до 15-120. С этим насосом стало отлично — колонка зажигается всегда. Теперь даже не обязательно включать горячую воду на максимум. Напор всегда скачет, но один из замеров показал следующее: без насоса — 6 л/мин, с насосом — 9 л/мин.

Алекс Г. Покупал на небольшой загородный дом с поселковым водопроводом. Давление летом часто падает до 0,5, а сильно вкладываться в насосную станцию не хотелось (тем более, что сразу встал бы вопрос с надежностью и шумностью), поэтому решил попробовать этот насос. Результат — восторг! С минимальным давлением 1,7 (0,5+повышение 1,2) кое как можно жить. Подумываю над вторым таким же в последовательную цепь.)

2. Wilo PB-088EA (140 Вт)

Повышающий циркуляционный насос поверхностного типа. Имеет мощность в 140 Вт, может создавать напор силой в 8 метров. Максимальная производительность – 2.1 м. куб. за час. Предназначен для работы только с чистой водой, температура которой не превышает 80 градусов по Цельсию. Корпус изготовлен из чугуна, имеет хорошую устойчивость к температурным перепадам, механическим воздействиям. Может работать максимально эффективно при температуре окружающей среды до 40 градусов по Цельсию.

• надежность, долговечность;
• тихий рабочий режим;
• компактные размеры;
• низкое энергопотребление.

• отсутствие отдельных креплений для подвешивания на трубе.

Михаил К. Установил в ванную два дня назад, работает бесшумно, напор нормализовался, есть встроенный трёх позиционный переключатель — постоянная работа/ стоп/работа от датчика давления. Укомплектован эл. шнуром с вилкой, прим. 1 метр, и фитингами.

Дмитрий С. Качает воду из еврокуба, расположенного на высоте 2 метра, в водопровод на дачном участке. Тянет даже бойлер в 40 метрах от насоса. Поливать из шланга тоже вполне комфортно. Запускается в автоматическом режиме, но для этого вода должна хоть немного идти самотёком. Если часто открываете 2 и более крана одновременно, лучше взять насос помощнее.

3. JEMIX WP-15/9-25 AUTO (120 Вт)

Циркуляционный повышающий насос поверхностного типа. Мощность данного электроприбора достигает 120 Вт, создает напор силой в 9 метров. Скорость перекачки жидкости – 1.5 м. куб. за час. Подходит для работы только с чистой водой, температура которой достигает 70 градусов по Цельсию. Техническая особенность данного насоса – он может устанавливаться в горизонтальном и вертикальном положении.

• простой монтаж;
• демократичная стоимость;
• тихий рабочий режим;
• компактные размеры.

• комплектующие для подключения данного насоса имеют низкое качество;
• достаточно сильно нагревается корпус при перекачке горячей воды.

Екатерина А. Установила на даче. На втором этаже поставила накопительную бочку. На первом подключила насос (1 м. от пола). Давление конечно не очень сильное стало, но стиралка и душ, через накопительный нагревающий бак — работает.

Дмитрий Ш. Повышает достаточно для комфортного использования, но его предназначение выравнивать давление, в момент хаотичных разборов воды соседями, а вот здесь он справляется отлично, никаких изменений в температуре колонки, как будто в пятиэтажке ты один живёшь, а это очень достойный результат для этого ценника… Интересно, сколько он проживет

4. UNIPUMP UPA 15-90 160

Циркуляционный насос для повышения давления в трубопроводах бытового назначения. По методу установки относится к поверхностному типу. Мощность электроприбора – 120 Вт, может создавать напор силой в 9 метров. Максимальная скорость перекачки жидкости – 1.6 м. куб. Для работы может использоваться только чистая вода, температура которой не выше 60 градусов. Есть переключатель между режимами работы. Имеет “мокрый” тип ротора, корпус из чугуна, который устойчив к различным механическим нагрузкам.

• хорошее качество сборки;
• компактные габариты;
• доступная стоимость;
• тихий рабочий режим;
• простая установка;
• есть несколько режимов работы, которые можно переключать.

Серьезных минусов в процессе эксплуатации данного насоса владельцы не отмечают.

Петр Ш. В настоящий момент подключен в доме для повышения давления горячей воды. При низком начальном давлении (менее 0,25 атм) уменьшается поток, следовательно в автоматическом режиме не срабатывает. Поэтому удалил пластиковый ограничитель в секторе выбора режимов, теперь есть возможность включения принудительно, в «ручном» режиме. Поставил выключатель в удобном месте на стене рядом с мойкой.

Владимир М. Приобретался для повышения давления в системе полива. Без всяких замечаний нормально отработал все лето. Обеспечивал как обычное орошение от распылителей, так и для системы капельного полива. Подача воды — от емкости, которая стоит чуть выше уровня земли, самотеком. Начальное давление, таким образом не более 0,1 атм, максимум 0,2 при полностью заполненном баке. Автоматика срабатывает при появлении потока, т.е. открыл раздачу — через пару секунд включается насос. Рекомендую.

5. ELITECH НП 1216/9Э (105 Вт)

Универсальный насос для повышения давления в бытовых водопроводах. Относится к циркуляционным агрегатам поверхностного типа. Мощность данного электроприбора – 105 Вт, может создавать напор силой в 9 метров, перекачивать воду со скоростью 1.38 м. куб. Работает только с чистой водой, температурой не более 95 градусов по Цельсию. По конструкционному исполнению и принципу работы относится к центробежному типу. Корпус насоса изготовлен из чугуна, имеет “мокрый” тип ротора. Может быть установлен в двух положения – вертикально или горизонтально. Главная техническая особенность данного насоса – наличие удобного переключателя рабочих режимов.

• создание хорошего напора;
• тихая работа;
• наличие регулятора для переключения рабочих режимов;
• компактные габариты;
• доступная стоимость.

Явных недостатков или каких-либо отрицательных моментов при эксплуатации данного насоса владельцы не выделяют.

6. JEMIX ATQB-60 MINI (370 Вт)

Универсальная насосная станция поверхностного типа. Подходит для повышения давления как в бытовых, так и некоторых промышленных водопроводах. Мощность агрегата – 370 Вт, может создавать напор силой в 34 метра, скорость перекачки воды – 1.98 м. куб. Есть возможность откачивать воду из небольших насосов, скважин (глубина не более 5-ти метров). Работает насосная станция только с чистой жидкостью, температура которой не превышает 30 градусов. Конструкционная особенность – наличие гидробака объемом 2 литра. Есть встроенная защита от перегревания.

• можно как повышать давление в водопроводах, так и откачивать воду их колодцев, неглубоких скважин;
• создание мощного напора;
• компактные габариты для своих характеристик;
• есть возможность регулировки создаваемого давления;
• доступная стоимость.

• нет обратного клапана;
• низкое качество сборки корпуса.

Петр В. Нормально фурычит! Ставил на 5 этаже старой хрущевки, т.к. в часы пик напор практически отсутствовал. Теперь в часы пик вода есть у меня, в отличии от соседей ниже))

Насос, повышающий давление воды в системе водопровода: мощность и принцип работы усилителя напора в трубах водоснабжения

Слабый напор жидкости, подаваемой из центральной магистрали, к сожалению — не редкость. В такой ситуации людям, столкнувшимся с проблемами, приходится устранять их самостоятельно. Оптимальным решением нередко становится монтаж специального оборудования. Поэтому владельцам жилья необходимо знать, как выбрать бытовой подкачивающий насос, повышающий давление воды в системе водопровода для дома.

Что собой представляет данное устройство

Электронасос, способный повысить водонапор — это прибор, оснащенный электрическим двигателем и функциональным колесом, обеспечивающим вытеснение H2O в подключенную к нему трубу. Таким образом, имеющийся в трубопроводе напор ощутимо усиливается. Как правило, такие гидроустройства монтируются на входных каналах бытовой техники, использующей в работе жидкость. Нагреватели, колонки, функционирующие на газу, стиральные машинки автоматического типа, посудомойки и т.п.

При выборе повысителя следует обратить внимание на его конструктивные особенности и технические характеристики. Сейчас на рынке представлено немало моделей зарубежных и отечественных производителей. Планируя покупку, стоит рассмотреть изделия, предлагаемые нашей компанией «Вода Отечества». Мы занимаемся реализацией водоочистного и сопутствующего оборудования. Выпускаемая продукция неизменно отличается хорошим качеством и продолжительным сроком эксплуатации.

Прежде чем отправляться в ближайший специализированный магазин за покупкой, необходимо изучить доступную информацию об имеющихся на прилавках товарах. А также, разобраться в принципах работы приборов-повысителей.

Как функционирует насос повышенного давления воды (повыситель), способный поднять уровень напора

Многие центробежные агрегаты работают на базе перемещения жидкостной среды посредством колесно-лопастного механизма. H2O при этом подается по небольшому отрезку трубы, находящемуся на оси центра вала, а следом выталкивается лопастными элементами через специальное выводящее отверстие.

Электрические устройства действуют автоматически. Когда жидкость не поступает в кран, повышающее оборудование находится в отключенном состоянии. Как только водный поток активируется, стартует этап включения.

Когда используется

Применение водонапорных агрегатов становится актуальным в следующих случаях:

• При автономном водоснабжении. Если водный раствор попадает в жилое здание из скважины или колодца. Для добычи ресурса, как правило, применяют погружные или внешние конструкции. Все напорные повысители обладают собственными техническими параметрами. Такими, как сила движения жидкости и ее перекачиваемое количество. Именно водонапор выступает важнейшим критерием значения расстояния до места потребления и глубины размещения прибора. Как правило, 1м заглубления равен метру столба по вертикали и 10 в горизонтальном положении.
• Также, подпорный насос (усилитель давления) для увеличения напора воды в частном доме или квартире монтируется при наличии централизованного водоснабжения в трубопровод ХВС. Устройство устанавливают внутри жилого помещения с целью регулировки потока, подводимого к бытовой технике. Такие мероприятия становятся необходимы, если силы движения жидкостной среды, идущей от магистрали, недостаточно для нормального использования. Подобная проблема широко распространена в многоэтажках. Верхние этажи очень часто испытывают недостаток H2O.
• При наличии серьезных нарушений, допускаемых коммунальщиками, ответственными за организацию подачи живительной влаги в жилые помещения. Опять же, в первую очередь это отражается на владельцах верхних уровней. Слабый водонапор не позволяет нормально пользоваться домашней техникой, которой для функционирования необходима жидкость. Нередко жители высоток не имеют возможности даже просто принять душ или вымыть посуду.

Виды и особенности установки подкачивающего насоса, повышающего давление на водопровод в системе водоснабжения

Агрегаты-повысители имеют отличия в конструкции и функциональных нюансов, позволяющих подобрать модель, наилучшим образом подходящую для определенного дома или квартиры. В числе разнообразных изделий, предлагаемых заводами-изготовителями, выделяют две основные группы.

Самовсасывающие станции

Которые применяют во всех жилых помещениях без исключения. Данный тип оборудования допустимо размещать даже в тех зонах, где уровень жидкости находится очень низко. Благодаря работе внешнего насосного устройства, удается без проблем поднять H2O на нужную высоту по трубопроводу. При этом определенное количество живительной влаги накапливается в гидроаккумуляторе, позволяющем использовать ее в любое время по назначению.

Циркуляционные агрегаты

Их действие направлено на увеличение силы движения потока. Они сравнительно просто устанавливаются и отличаются удобными небольшими габаритами. Повысители врезаются в нужную область внутренней сети и посредством крыльчатого мотора усиливают водонапор ХВС и ГВС. Даже предельно простой аппарат, функционирующий на базе циркуляции, позволяет увеличить p на 2-3 атмосферы. Что несложно выяснить из инструкции по установке и принципу работы насоса в трубу для повышения давления воды в системе водопровода дома.

Как накачать расширительный бак котла?

Расширительный бак в отопительном котле выполняет важную функцию – компенсирует скачки давления при изменении температурных значений теплоносителя, будь то обычная вода или антифриз. Сам бак состоит из двух частей, между которыми расположена мембрана. В одной части находится теплоноситель, в другой – воздух, посредством которого создается требуемое давление. И для нормальной работы нужно периодически накачивать бак. Далее вы узнаете, как накачать расширительный бак котла и как обнаружить, что нужно это сделать.

Частая ситуация: вы включаете воду и набираете ванну. Котел в это время переключается из режима отопления в режим горячего водоснабжения. За время, пока вода набирается, теплоноситель постепенно остывает, а расширительный бак в это время не функционирует. И вот когда вы уже закручиваете кран, котел должен вновь начать работать на обогрев, но этого не происходит. Причина – резко упавшее давление, вследствие чего автоматика просто все заблокировала. Это значит, что пришло время накачать воздуха и увеличить давление в баке.

Как накачать воздух в расширительный бак котла?

Обратите внимание, что вы будете нагонять воздух не в саму систему, а только в расширительный бак. Соответственно, смотреть на манометр котла нецелесообразно. Ваш главный ориентир – манометр на самом насосе. Можете использовать обычный насос, которым накачивают колеса автомобиля. Можно, конечно, использовать компрессор. Хотя и не обязательно. Ваша задача – накачать давление всего в 1 атмосферу. Обыкновенный насос с этим вполне справится.

Процесс закачивания состоит из четырех шагов:

1. Сначала отключите систему от электросети, извлеките вилку из розетки. Это в первую очередь обезопасит вас.
2. Далее слейте из котла воду. Если оборудование новое и установлено правильно, то сливать всю воду не нужно. Достаточно перекрыть подачу холодной воды, открыть кран подачи горячей, а также открыть вентиль подачи горячей воды на расположенном ближе всего смесителе. Таким образом содержащаяся в котле вода полностью уйдет. На большинстве современных котлов есть особые штуцеры для слива воды. Можно воспользоваться и ими, но это неудобно – вам придется спускать воду в ведра, тазики, большие миски, потом выливать ее и повторять процедуру. Первый способ быстрее и проще. Слив воды из газового котла нужен для того, чтобы удостовериться, что вы будете накачивать воздух именно в расширительный бак. Если в нем останется вода, это будет неэффективно.
3. Накачайте бак. На каждом баке есть обычный ниппель, к которому можно легко подключить насос. В большинстве случаев для доступа к ниппелю не приходится снимать крышку котла. Когда будете накачивать бак, постоянно следите за показателями манометра на насосе. Ваша задача – накачать приблизительно до 1,2 атмосферы. Это оптимальное значение. Если получилось больше – нужно ослабить. Иначе система может просто не работать, пока давление не придет к нормальному значению. Если видите, что во время накачивания из смесителя все еще идет вода, это нормально.
4. Подключите котел. Когда давление в расширительном баке достигнет нормы, можно вновь подключать котел. Сначала закройте кран подпитки, откройте кран холодной воды. При этом начнет литься грязная вода, воздушные пузыри. Когда это прекратится, кран можно закрывать. Далее кран подпитки снова нужно открыть, чтобы наполнить котел до его рабочего состояния. Здесь нужно смотреть на манометр, расположенный на корпусе.

После этого уже можно открыть краны подачи и обратки. Если видите, что давление ослабевает, можно добавить воды. Далее нужно удалить воздух из насоса. Выкрутите пробку на его торце и спустите воздух точно так же, как это делается на кранах Маевского.

Важный вопрос владельцев настенных и напольных котлов отопления: «как часто нужно накачивать расширительный бак?». Мы рекомендуем в новых котлах делать это каждые два года, а в уже отработавших несколько лет – каждый год. Оптимально – перед началом отопительного сезона.

Как выявить неисправность и почему падает давление в расширительном баке?

Самые распространенные признаки неисправности:

1. «Скачущее» давление во время работы котла. Например, когда система работает на обогрев, оно растет, а при переключении на горячее водоснабжение падает. В последнем случае показатель и вовсе может опуститься до нуля.
2. Приходится постоянно подпитывать отопительную систему, хотя обнаружить утечки не удается, а теплообменник работает нормально. Нередко проблема возникает при наличии в доме теплого пола.

В некоторых случаях причины падения давления можно обнаружить самостоятельно. Очень часто они возникают именно из-за протечек теплоносителя. Притом чаще при использовании антифриза в качестве теплоносителя. Антифриз в силу своей консистенции может проникать даже в самые маленькие трещины, давление падает. Чтобы исправить ситуацию, нужно найти утечку и устранить ее, после чего подкачать бак до нужного давления.

В процессе работы давление в самом котле может падать и приходить в норму после запуска. Если же оно не выравнивается, это признак неисправности. Далее система будет сбоить еще сильнее. В такой ситуации лучше всего сразу обращаться к мастеру для диагностики, сервиса и ремонта.

Если нужен ремонт или обслуживание котлов, звоните в «Профтепло»

Мы работаем в Калуге и регионе, диагностируем, обслуживаем, ремонтируем системы любой сложности. Выполняем как простые задачи по закачиванию воздуха в расширительный бак, так и сложный комплексный ремонт современных систем. Предоставляем гарантию на все виды работ.

Если нужна консультация или вы хотите воспользоваться услугой, просто звоните по номеру +7 (4842) 75 02 04 или оставьте запрос прямо на сайте. Мастер прибудет в день обращения и выполнит все нужные виды работ.

Как установить дополнительный топливный насос на дизель

В топливных автомобильных системах множества двигателей, из-за их конструктивных моментов и принципа их работы, применяются ТНВД. Речь идёт о топливных насосах именно высокого давления.

Многие про них слышали, кто-то сталкивался лично. А вот про насосы низкого давления почему-то говорят намного реже. Хотя в действительности это также важный компонент топливной системы ДВС. Его ещё также называют подкачивающим.

Что это такое

Прежде чем детально разобрать и устройство, и принцип работы, на котором основан ТННД, следует вникнуть в суть этого агрегата. Нужно как минимум понять, что это такое, для чего используется и где стоит в автомобиле. Важно уловить назначение приспособления. Это во многом упростит дальнейшее понимание устройства.

Задача наноса низкого давления заключается в том, чтобы создать оптимальные условия для работы все системы топливоподачи в машине. В зависимости от конкретного автомобиля, на разные машины могут устанавливаться различные виды устройств.

ТННД выступает как элемент, используемый для доставки топлива к ТНВД.

То есть два предусмотренных системой насоса непосредственно связаны друг с другом. В основном помпу низкого давления размещают непосредственно на коробе фактически главного насоса, то есть устройства высокого давления, либо около него. Между ними предусмотрено соединение на основе специальных трубок. По ним протекает топливо, параллельно проходя через очищающие фильтры. Это система грубой и тонкой фильтрации, что необходимо для удаления всех посторонних примесей, присутствующих в горючем.

Audi Allroad Diesel Power › Бортжурнал › Установка дополнительного топливного насоса

Не так давно я писал про установку подкачивающей груши для топлива — www.drive2.ru/l/496509765363433908/

Но чет мы с ней не сжились… Толи груша бракованная попалась, толи действительно ее сложно прокачивать. Ну кароче появлялась у меня с ней ошибка 00550 — регулировка УОЗ. По факту ТНВД не могло прокачать достаточное количество топлива через грушу на высиких оборотах. Да и вправду она чет довольно сложно продувалась.

Поэтому грушу пришлось ликвидировать, а на ее место я решил установить топливный магистральный насос от ВАЗов карбюраторных. Решил сразу не заморачився с насосами на 1.5 бар и регуляторами давления. Попробуем пока так. Давление у этого насоса рабочее 0.3-0.5 бар. При этом пропускная способность около 200л/час. Чего вполне должно хватить для наших целей. Но чтобы уберечь себя от того что насос «сдохнет» или ТНВД все же захочет больше топлива чем он сможет прокачать я решил сделать обход насоса с обратным клапаном.

В результате получился такой вот ужас из хомутов(( Возможно в будущем найду какието красивые тройнички заводские чтоб сделать все по красоте!

Подключил все это дело через реле и предохранитель на 20А к клемме 75Х — куда приходит + при включении зажигания.

Удалось запихнуть все под пластиковую крышку так что визуально ничего не видно.

А качает насос довольно бодренько.

Заводка стала буквально с пол оборота. Нету воздуха в системе и пузырьков. За день езды в динамике изменений не заметил. Надеюсь что ТНВД всеравно легче работать будет уже. Ну покатаемся посмотрим как себя вести будет. Насос немного шумноват, но при работающем двигателе и закрытом капоте его не слышно.

Всем мир! Не ломайтесь!

Особенности устройства

Теперь стоит ознакомиться с устройством современных топливных насосов низкого давления, то есть просто сокращённо ТННД.

В составе этого компонента есть несколько основных элементов. ТННД является устройством, собранным из:

• приводного вала;
• ротора с лопастями в определённом количестве;
• статора;
• диска распределительного типа;
• соединительной муфты;
• приводной регулятивной шестерни.

Чтобы лучше понять устройство рассматриваемого насоса низкого давления, стоит изучить некоторые дополнительные нюансы.

• У топливоподкачивающего насоса, что во многом отображает суть устройства, ротор начинает своё активное движение.
• В этот момент роторные лопасти постепенно приближаются к статору и за счёт центробежной силы внутри возникают так называемые камеры.
• Учитывая, что внутри присутствует напряжение, из этих камер горючее начинает следовать к насосу, только уже высокого типа давления. Для этого конструкцией предусмотрены специальные топливопроводящие каналы в используемом распределительном диске.
• Параллельно определённый объём топлива следует к клапану редукции. Это происходит именно в том случае, когда давление оказывается больше, чем требуется согласно настройкам системы.

Следует понимать, что два насоса имеют непосредственную связь друг с другом. Поэтому для поддержки оптимальный условий, конструкцией предусмотрен сливной дроссель. Это своего рода жиклер, вмонтированный непосредственно в ТНВД автомобильного двигателя. Конструкция этого элемента позволяет создавать нужные и оптимальные условия в камерах. Происходят изменения зависимости от того, с какой текущей скоростью осуществляет свои перемещения приводной вал.

KIA Sorento Тракторец › Бортжурнал › Дополнительный топливный насос на Дизеля

Ставил себе топливный насос на Патфайндер и заодно купил такой же на соренто.
Насос штатный для Пафа, но хорошо стал и на Сорьку.

По питанию сделал спец кабель

На насосе вся полярность отмечена на корпусе.

Подключение сделал на место релюх подогревателя антифриза.

Сам насос закрепил на коллектор в штатные дырки ЕГРа.

Забор топлива происходит из металической части насоса, выход со стороны фишки питания.

По шуму работает он не очень громко, при работающем моторе не слышно совсем.

Результатом очень доволен, воздуха нет в трубках (хотя его и не было) … ставил больше для разгрузки насоса ТНВД что бы ему было легче работать.

Ну и как бонус машина стала быстрее запускаться утром.

Принцип работы

Используемая схема работы автомобильного насоса низкого давления предусматривает наличие 2 режимов функционирования:

• режим подготовки;
• рабочий режим.

Учитывая назначение, а также разобрав само устройство автомобильного ТННД, не лишним будет детальнее разобрать его принцип работы.

Этап подготовки наблюдается в момент, когда поршень начинает своё движение в направлении вверх. В это время на него действует эксцентрик, пружина стягивается. Затем запускается движение горючки в камерах между элементами фильтрации грубой и соответственно тонкой очистки.

Если же говорить про рабочий режим, то он происходит при обратном совершаемом движении поршня, когда он перемещается вниз.

ТННД постоянно доставляет больший объём топлива, нежели ДВС требуется для стабильного функционирования.

За счёт этого при разных режимах работы можно создавать внутри автомобильной топливной системы наиболее оптимальные условия для работы установленного в машине двигателя. Ведь если поршень будет постоянно совершать движения, нагрузка окажется очень высокой, и всё это закончится вполне ожидаемыми неисправностями, поломками узла.

Если топливо будет подаваться в меньшем количестве, тогда напряжение увеличится, поршень не сможет с ним совладать и справиться. Итогом станет зависание поршня. Это указывает на подачу топливным механизмом меньшего количества рабочей жидкости. Если топливо подаётся в больших объёмах, поршень активно совершает свои движения, ТННД перегоняет больше горючки.

Разобравшись с тем, как работает в двигателе насос низкого давления и каким образом он связан с ТНВД, обязательно стоит рассказать о существующих разновидностях применяемых ТННД.

Диагностика с проверкой давления

Более точную диагностику можно провести, снова прибегнув к измерению давления в системе. Каждый из приведённых ниже показателей, точнее, отклонение от нормы, может сигнализировать об определённых проблемах с насосом:

• давление на холостом ходу должно быть не менее 0,23-0,25 кПа;
• в момент пуска двигателя насос должен создать давление около 0,3 кПа;
• в переходных режимах — 0,28-0,3 кПа.

В том случае, когда при включённом зажигании топливо в систему не поступает и манометр молчит, скорее всего, дело в электронике — реле или предохранителе. Если в переходных режимах насос не развивает необходимое давление, забилась сетка фильтра грубой очистки. Если при пережатом шланге обратной подачи топлива давление ниже 0,4 кПа — налицо износ насоса.

Актуальные виды

Используемый в системах автомобильных ДВС топливный насос низкого давления может демонстрировать на выходе различные характеристики и конструктивные особенности. Все ТННД можно разделить на 2 основные группы:

• механические;
• электрические.

Представить себе современный авто, будь он бензиновым или дизельным, без ТННД невозможно. Ведь именно с помощью этого устройства топливо выкачивается из бака, и подаётся для дальнейшей работы ДВС.

Сначала рассмотрим механические устройства.

Если говорить про механический тип, то такие ТННД в основном встречаются на старых карбюраторных двигателях. Монтируется на блок цилиндров, фиксируется простым винтовым соединением. Работа выполняется за счёт коленчатого вала, имеющего эксцентриковый кулачок. При нажатии на этот кулачок происходят сокращения, и бензин подкачивается в камеру.

Чтобы топливо не выливалось обратно в бак, в этом узле дополнительно используется специальный невозвратный клапан. Последующие активные нажатия способствуют поступлению горючего в карбюратор для последующего сгорания.

С помощью механических ТННД упрощается пуск двигателя при длительных стоянках. Для этого топливо подкачивается вручную, через специальный рычажок в салоне.

Более продвинутым и современным решением стал электрический тип устройства.

Он актуален для инжекторных автомобильных двигателей, поскольку инжектор повлёк за собой использование большого числа всевозможного электрического оборудования. В итоге нагнетать механическим путём топливо стало уже невозможно. Он не мог выполнять свои задачи и нужного давления соответственно уже не создавал, учитывая требования новой системы.

Если рассматривать электронасос в упрощённом исполнении, то это сам насосный компонент и электропривод (электромотор), заключённые в корпус. Здесь же внутри предусмотрен фильтр, заборник топлива и датчик расхода. Принцип работы напоминает механический аналог. Но отличие в том, что за перемещение горючего отвечает электромотор.

ТННД монтируются внутри топливного бака. Ошибочно считать, что это неправильно с позиции безопасности. В случае же с механическим типом устройства нагрев горючего происходил под воздействием работы ДВС. В электросистемах подобная проблема полностью исключается. Топливо непрерывно осуществляет движение по системе из специальных трубок, что не позволяет рабочей жидкости нагреваться до опасных температур, или хотя бы приближаться к этим значениям.

То есть можно смело утверждать о том, что установка ТННД в бензобак является наиболее правильным и рациональным решением с позиции сохранения оптимальной температуры. Ведь расстояние между насосом и источником тепла внушительное.

Также важно заметить, что компоненты конструкции электронасоса находятся в постоянном контакте с бензином. Они погружены в него. Как итог, говорить о каких-либо коротких замыканиях и воспламенениях не имеет смысла. Их в принципе произойти не может.

Электрический

На современных автомобилях используют электрический топливный насос низкого давления дизельного двигателя и бензинового инжекторного мотора. Использование механического прибора стало просто невозможным. Он, ввиду меньшей мощности, не мог справиться с поставленными задачами. Он не создает необходимое давление внутри топливной системы.

В более простом виде устройство представляет собой сам насосный элемент и электрический двигатель, заключенные в один корпус. Там же находится и фильтр для очистки топлива, топливозаборник и датчик расхода горючего. Схема и принцип работы похожи на алгоритм работы механического агрегата. Отличие лишь в том, что для прокачивания жидкости используется электродвигатель. В бензиновых моторах ТННД располагается непосредственно внутри топливного бака. Большинство автовладельцев уверены, что это не совсем безопасно. На самом деле никакой опасности в этом нет. В случае с бензином горючее в насосе склонно к перегреву из-за тепла, которое выделяет двигатель. На электрических аналогах такая проблема полностью отсутствует. Топливо без перерывов двигается по патрубкам системы и не дает насосу перегреваться до критической точки. В дизельных моторах электрический ТННД часто объединен с ТНВД. Это можно объяснить необходимостью подачи горючего постоянно. Так обеспечивается стабильная работа двигателя на различных оборотах.